新卡宴，保时捷卡宴2023新款几座？
保时捷的卡宴2023新款五座的，配置：豪华包，RS21轮，电吸门，环影，前后头枕盾徽，四区空调、高级真皮，金属漆。豪华包（全景天窗 、智能卡、并道辅助、方向盘加热电动调节、LED大灯带PDLS动态照明，14项座椅调节、BOSE®环绕，防眩目后视镜，助力转向升级，7色氛围灯）。
新款卡宴可以手机控制空调吗？
可以使用手机控制空调。然而，要实现这一功能，您需要确保您的车辆配备了 Connectivity Entertainment System（connectivity entertainment system）娱乐系统。
Connectivity Entertainment System 娱乐系统可以通过 smartphone应用程序控制车辆空调、音量、导航等设置。要使用此功能，您需要下载并安装 Connectivity Entertainment System 应用程序，然后按照以下步骤进行操作：
1.启动发动机并保持静止。
2.长按遥控器上的“↑”按钮直到出现菜单。
3.在菜单中选择“设置”。
4.在“设置”菜单中选择“娱乐系统”。
5.在“娱乐系统”菜单中选择“连接”。
6.在“连接”菜单中选择“手机应用程序”。
保时捷首款轿跑SUVCayenne？
作为保时捷的当家车型，卡宴一度把亏损的保时捷带向盈利，可以说是当之无愧的保时捷销量霸主。如今，根据海外媒体的报道以及相关路试谍照的曝光，保时捷正在打造一款基于卡宴平台的轿跑型SUV，名为Cayenne Coupe。
根据分析，保时捷Cayenne Coupe会与目前市场上的宝马X6、奔驰GLE轿跑形成竞争，这么看来，轿跑型SUV市场很快就会形成三足鼎立的局面，保时捷作为运动型车的领军人物，势必会对其他对手造成一个不小的冲击。下面我们就来看看这款全新的保时捷Cayenne Coupe。
在渲染的假想图中，我们可以看到，保时捷Cayenne Coupe的造型很像是旗下Panamera的加高版本，预计前脸的造型会和如今的卡宴差别不大，仍然是标志性的保时捷家族设计，但尾部处下滑的线条让这款SUV看起来十分动感富有活力，这也是和其他保时捷旗下SUV车型最大的区别之处。从渲染图上还能看到尾灯采用了最新的贯穿式设计。
根据谍照的曝光可以看到，保时捷Cayenne Coupe在车身高度方面会比保时捷Cayenne低不少，以配合其流线型的尾部设计。展开式的尾翼相信也会在高性能版本上会有装备。
虽然目前已知的信息有限，但根据保时捷一贯的做法，相信保时捷Cayenne Coupe的内饰和保时捷Cayenne不会有太大的差别，我们可以参考目前的卡宴去推断出保时捷Cayenne Coupe的内饰设计。
参考目前国内的卡宴，预计保时捷Cayenne Coupe在空间上与现款卡宴差别不会太大，但其独特的尾部设计相信多多少少都会对后排的头部空间产生一定影响，但这并不妨碍买家们的购买欲望。毕竟，这是一个颜值至上的时代，为了美为了漂亮，做出一点空间上的牺牲想必还是会有不少消费者能接受的。
依然参考目前卡宴的后备箱空间，保时捷Cayenne Coupe的后备箱表现预计会比现款卡宴要小一些。也是在空间上需要为漂亮的尾部作出牺牲。
在动力上，预计保时捷Cayenne Coupe会搭载一台3.0升的涡轮增压发动机，最大马力为340马力，最大扭矩为450牛米，将作为Cayenne Coupe的入门版本。高配车型上预计会搭载一台保时捷最新的2.9升双涡轮增压发动机，最大马力为440马力，最大扭矩为550牛米，为Cayenne Coupe的S版本。顶级的性能版本预计会是那台4.0升的双涡轮增压发动机，最大马力为550马力，最大扭矩为770牛米，数据层面相当可观，会是Cayenne Coupe的Turbo版本。变速箱方面预计会是保时捷当家的PDK双离合变速箱，其表现可以说是目前民用车级别里最好的双离合变速箱了。
总结：作为保时捷旗下首款轿跑SUV， Cayenne Coupe其竞争对手瞄准了宝马的X6和奔驰的GLE轿跑，虽说这个市场目前在中国来说还是比较小众，关注的人也比较少，但保时捷的加入相信会给这个市场带来不小的关注度！
卡宴和帕拉梅拉怎么选？
分别坐进全新的卡宴和帕拉梅拉，我有点傻傻的分不清谁是谁，家族式脸谱，家族式内饰，上帝设计师啊，你究竟是想要把卡宴降低喃，还是想把帕拉梅拉升高啊！在没有MACAN的日子里，卡宴是保时捷中最受欢迎的系列，SUV就是火，2017年卡宴全球销售了6.39万辆，四门跑车的帕拉梅拉不到卡宴的一半2.8万辆，保时捷的招牌911简直就不值得一提（只能坐两人，太贵了）。卡宴大麦自有其收欢迎的原因，超豪华品牌、SUV、强劲动力、通过性好、安全、质量好等等标签一堆，开着卡宴穿着西装去谈生意与短裤沙滩鞋去旅行都行，就如白色衬衣搭配什么场合都行，无论老板还是司机都没有清晰的身份标签，所以中国就占了其全球销量的三成。帕拉梅拉算是大型四门豪华轿跑车，商务需要多过生活需求，在奔驰S级都不能满足需要或者不够另类外，帕拉梅拉就是不二之选（帕拉梅拉也有加长行政版），另外帕拉梅拉车身和轴距长，相对卡宴的车身高视野好的优点，当然接送最好有司机代劳。这两款车都有众多的动力配置，入门级3.0T的加速都差不多，帕拉梅拉也就5.7秒快0.5秒，后座只能坐两人，标配空气悬挂与后排电动座椅，配置都以舒适性为主。卡宴标配全景天窗，没有的配置都可以加钱在选装清单里划√，反正卡宴便宜了9万就是要给你买划√权的，入门级两车的售价约100左右，至于Turbo S这种变态加速怪兽，售价都200+，贫穷已近限制了小编的想象。愿意购买保时捷这类豪华汽车的人一定有多辆车，需要就买，或者两辆都买，有钱就是任性，至于是选混合动力还是传统燃油型，在这个层面已近无所谓油耗，俗话说：千金难买心头好，既然能买到还犹豫什么，只选喜欢的买了就好。2023保时捷卡宴怎么启动开走？
首先，卡宴车的启动方式要看具体是什么型号和年份的车。大多数的卡宴车都是用普通钥匙启动的，但是一些新款卡宴车则使用了无钥匙启动系统，需要通过按下车内按钮或者靠近车辆启动。一般来说，卡宴车的启动步骤如下：
1. 踩下刹车，将钥匙插入点火开关，然后打开车辆电源
2. 轻轻转动钥匙，打火，同时松开钥匙
3. 如果车辆有行驶控制系统（例如PDK变速箱），需要确认档位已经放在道路行驶模式。
对于驾驶卡宴车，首先需要习惯车辆的宽度和高度。卡宴车往往比一般的SUV更加庞大，因此在驾驶前需要调整座位、方向盘和后视镜，以确保自己能够完全掌控车辆。此外，在行驶过程中需要保持注意力集中，注意车辆的转向半径和制动距离。如果卡宴车装备了四轮驱动系统，驾驶者还需要知晓如何调整该系统以应对特定的路况。
