180复古，180身高适合骑什么复古摩托？
隆鑫无极300AC可以完全适合。
这款车具有动力充足,外观协调的特点，它的整体表现在自主品牌车型中可以算顶尖水平，并且基础配置也相对比较可以，最主要的一点它的动力表现比较适合操控。
车型结构和座椅姿势相对比较符合题主身体条件的一款复古摩托车，并且它们的动力特性也比较适合新手驾驭。
180cm10万以内的巡航复古摩托？
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有十万的预算都可以看看进口大贸车了，所以，骠骑府的这篇答题里面就不再介绍国产车了。
你可以看看川崎的小火神650，作为十万以内的进口巡航车，综合实力还是不错的，目前售价是7.88万起。
这款车配置了一颗水冷并列双缸发动机，实际排量为649cc。最大功率为45KW/7500转，最大扭矩为63NM/6600转。
你也可以看看哈雷的STREET750，目前售价是8.68万。
哈雷750S的发动机是一颗水冷V型双缸的机器，排量750CC，最大功率为42KW/8000转，最大扭矩为57NM/4000转。
这两款车骠骑府介绍过多次，你可以关注骠骑府之后，点击头像查阅01月17日骠骑府在悟空问答的原创答题《哈雷750s和川崎小火神排量接近价格差不多，如何选？》，里面有详细的评论。这里就不再重复了。
复古车里面你可以看看杜卡迪自游800和摩托古兹V7 STONE，价格都是10万左右。
杜卡迪自游800是一款古典攀爬风格的复古车，玩法多样，适应路况能力强，能跑山劈弯，也能走烂路，这就是一辆用来玩的车。配备一颗L型双缸风冷（油冷）发动机，实际排量为803cc，动力充沛，动力特性偏向中低转速的输出，起步加油感受很有力，高速也不疲软，操控灵活，骠骑府个人是很喜欢这款车，试骑过多次，你值得关注这款车。
上图为摩托古兹V7 STONE，这款车配置的是一颗V型双缸横置式的发动机，实际排量为744cc，最大功率为27KW/7000转，最大扭矩为49NM/3000转，这是款比较纯粹和传统的复古车，完全无视性能表现，但是腔调十足，装逼扮酷是特别有范儿，摩托古兹本身就是一个传奇品牌，历史文化悠久，文化底蕴深厚，骑这车就是买的一种在气质和审美上的优越感——你们那叫啥复古？有品位的人才玩古兹。
如果预算能多点，也可以看看川崎的W800和凯旋的T100，价格分别是10.89万和11.86万，如图。
川崎W800配备的是一颗双缸立式风冷发动机，实际排量为排量为773CC，最大功率为35.3KW/6000转，最大扭矩为62.7NM/4800转，因为压缩比只有8.4：1，因此动力上并不能表现出与排量相称的实力，但是低扭不错，仅仅4800转即可输出62.7NM，日常骑行的加速感还是很不错的，这个很符合复古车的定义。
发动机上最显眼的标志就是这个螺杆配合伞状齿轮的配气机构了，讲究逼格的复古骑士见了这个设计基本上都挪不动腿——太特么正点了有木有？
不过配置上乏善可陈，不过ABS当然还是会有，滑动离合器也没忘了，其他的就没什么值得一提的地方，这车玩的就是个外形，严格的遵守了复古车的各种定义，该圆的地方圆，该平的地方平，要是说起外观谁更忠实于原著，其实骠骑府倒是觉得川崎W800比凯旋博纳维尔系列更甚，原因大概就是日系复古是后来者，在品牌文化积淀上不及这些欧洲品牌，所以在外观设计上只能亦步亦趋，不敢造次。
凯旋的T100配备的是一颗水冷并列双缸发动机，你别被硕大的散热片欺骗了，这并不是风冷的发动机，是正经的水冷机器，这款发动机实际排量为排量为900CC，最大功率为40.5KW/5900转，最大扭矩为80NM/3230转，也是一款偏向中低转速输出的发动机，看起来像是老式化油器的玩意儿并不是化油器，而是电喷系统，故意设计成旧式化油器的模样，满足那些有怀旧情结的车迷喜好。
这款车相对来说配置比较高，骠骑府认为在这个价位的复古车里面是性价比最好的一款复古车，因为他配置了电子油门和牵引力控制系统，ABS当然也不会缺席，动力上也是几款同档次复古车里面最大的，所以骠骑府个人表示很喜欢这款车。
至于身高180cm，骠骑府只能说——非常的Nice，这身高骑啥车都合适，不管是ADV还是踏板，更别提什么复古车了。
好了，就到这里吧，欢迎关注骠骑府！
光阳莱克180评测？
光阳莱克180，质量优良，复古外形，特别喜欢米黄色。前后轮碟刹。排量大，车身小巧。价格便宜。光阳品牌值的信任，口碑不错。
1、起步有点抖，速度上来不平稳，
2、加速不错，但是刹车有点软。
3、坐姿高，坐高780，和开赛艇300一样高，
4、避震硬点，把手硬不舒服。
本人新手想买一款2万左右的复古巡航或者街车？
1.最具价值车型——阿普利亚CR150 价格19800 优点 ※国内150复古车中功率最大的发动机 ※原创外观与他厂差异化大 ※换上公路胎就能压弯 ※硬朗的前叉与后减震 ※操控性能远胜以商用车为底的复古车 缺点 ※后照镜好看不好用 ※排气管对骑姿干涉 ※4000转以下低扭表现不佳 2.改装空间最大的车型——鑫源棍王400 价格17800 外观简洁经典，在做工上做了不少努力，整车质感看起来提升不少。圆形卤素单灯是这类复古车的精髓之一，没有那么炫酷的外观造型和现代化的LED，简洁实用，历经岁月洗刷而越发耐看，左右两边配上两个很有年代感的黄色转向灯在适合不过。两个圆形机械仪表，表面镀铬，以干净的白色为仪表底色。经典的水滴形复古油箱，可以将黑色油箱帖换成手工皮质件，这样应该会更有感觉一些。一体式宽厚的黑色“毛毛虫”座椅，简洁实在，舒适而自然。座椅与车身的搭配非常舒服，这种舒服感还来自于实际的骑乘感受。细节之处还有网轮毂和古典后叉，还可以配置前后鼓刹，配合鱼雷排气管提升视觉冲击。而且后期改装空间大，改装案例数不胜数，可以按照自己的意愿打造独一无二的摩托车。 3.性价比最高的车型——轻骑U侠 价格13000~15000 价格不贵，性能可靠，驾乘舒适，有各种改装案例可以模仿。但是销售网点不多，价格根据款式细分略有不同。 4.最值得期待车型——银钢拿铁 价格未知（预计1~1.2万） 电喷200发动机，动力对于日常骑行来说基本够用，最大15N.m的扭矩在5500转左右时即可爆发，起步加速还算积极，日常超车问题不大。但当转速到达7000转左右时，手脚就会有明显的震动感，而此时已经到达最大输出功率的转速区间。相对来说，这是一辆比较适合城市骑行用车，扭矩爆发较早，车身较为轻巧，操控较为灵活，重要的是外观有足够的吸引力。对于ninety 200，外观对了，这是一个好的开始。但整车的骑乘舒适性和发动机的整体表现还有提升空间，毕竟复古车也是要用来骑的。虽然驾驶姿势与其他车型不同，但却比较舒适，分体式车把的操控感较强，对于一般城市通勤或偶尔小跑一下完全可以胜任。
身高180适合什么摩托车？
一般来说，对于身高180cm的人来说，建议选择车身较高的摩托车款式，并且尽量选择合适的车座高度，这样骑行时才能比较舒适。下面是几个适合身高180cm的摩托车款式：
1. 巡航摩托：这种类型的摩托车整体车身宽大，车座高度相对较低，骑行者身体位置比较放松，因此较为舒适。适合长途旅行和日常代步。
2. 运动摩托车：这种类型的摩托车车身结构比较紧凑，车座高度相对较高，车手需要弯腰驾驶，因此不太适合长途旅行。但是运动摩托车在操控性和加速性上都非常优秀，适合在城市短途骑行和赛道上进行比赛。
3. 全地形摩托车：这种类型的摩托车属于越野车，可以适应不同的路况，包括泥泞、岩石等复杂地形。这种摩托车比较适合越野运动和探险。
